20多年前，3D打印技術(shù)在麻省理工學(xué)院誕生，隨著數(shù)字化技術(shù)不斷發(fā)展，如今，3D打印技術(shù)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用，去年首飛成功的中國新一代重型軍用運(yùn)輸機(jī)——運(yùn)-20在研制過程中就使用了這項(xiàng)技術(shù);放眼世界，比利時(shí)的工程師利用3D打印機(jī)制造了一輛全尺寸賽車，名為“阿里翁”，最高時(shí)速可達(dá)到141公里;最近，美國海軍利用3D打印技術(shù)在航空母艦上成功修復(fù)了受損“鷂”式戰(zhàn)斗機(jī)。

　　3D打印屬于快速成型技術(shù)的一種，它以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)，運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過逐層打印的方式來構(gòu)造物體的技術(shù)，常用在模具制造、工業(yè)設(shè)計(jì)等領(lǐng)域。

　　目前，雖然3D打印機(jī)和原材料都是進(jìn)口的，但是人工椎體的設(shè)計(jì)和制造都是中國企業(yè)自己研發(fā)的。廣東拓斯達(dá)科技股份有限公司董事長吳豐禮表示：“由于國外廠商他們?cè)诩夹g(shù)沉淀方面有了很多年的積累，有品牌，也拉高了產(chǎn)品的價(jià)格。對(duì)于我們中國企業(yè)來講，正像互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)一樣，現(xiàn)在新的技術(shù)來了，我們一定要抓住這個(gè)新的機(jī)會(huì)迎頭趕上去，實(shí)現(xiàn)彎道超車?！?/p>

　　“通過3D打印技術(shù)，汽車配件、燈罩，甚至小提琴都可以被制造出來，其精細(xì)程度也普遍超過傳統(tǒng)的工業(yè)生產(chǎn)水平。此外，最為難得的是3D打印技術(shù)大大降低了個(gè)性化產(chǎn)品的定制成本?！眹H模協(xié)秘書長羅百輝表示，工業(yè)企業(yè)每生產(chǎn)一種產(chǎn)品，都需要先生產(chǎn)模具，再進(jìn)行鑄造，如果產(chǎn)品無法量產(chǎn)，成本將居高不下。在運(yùn)用3D打印技術(shù)后，每一件產(chǎn)品都可以是不同的，生產(chǎn)企業(yè)不再需要制造模具，便可以為客戶提供獨(dú)家定制的產(chǎn)品;從環(huán)境角度來看，3D打印技術(shù)通過粉末材料一層一層粘合直接成型，每一個(gè)顆粒都能成為產(chǎn)品的一部分，不會(huì)產(chǎn)生廢料、廢渣，對(duì)周圍的環(huán)境零排放，既環(huán)保又高效。更為重要的是，在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、加工過程中，顧客與設(shè)計(jì)者可以隨時(shí)面對(duì)面地交流，不需要管理者、工人，從而大大減少了人力資源成本。

　　廣東拓斯達(dá)科技股份有限公司正在進(jìn)行一批零部件的功能測試，與以往不同，這批零部件是用3D技術(shù)打印出來的。通過做一個(gè)小批的測試，性能滿足的情況下就再去開模，如果不滿足，還可以調(diào)整尺寸去3D打印再來試，這個(gè)成本也就幾十塊錢。據(jù)介紹，拓斯達(dá)3D打印技術(shù)不僅改變了珠三角眾多工廠的傳統(tǒng)生產(chǎn)制造方式，而且直接縮短了他們的前期研發(fā)時(shí)間，為后期迅速搶占市場打下基礎(chǔ)。目前，拓斯達(dá)正在規(guī)劃一個(gè)云系統(tǒng)，客戶通過大數(shù)據(jù)庫轉(zhuǎn)給3D打印中心，馬上就可以打出快速成型件，就可以得到實(shí)物。

　　拓斯達(dá)用戶普遍表示，3D打印技術(shù)使制造業(yè)的小批量生產(chǎn)變得更方便、劃算，組織也更靈活，勞動(dòng)投入更少;應(yīng)用對(duì)象幾乎可以是任何行業(yè);目前，在醫(yī)學(xué)、雕塑藝術(shù)、制造業(yè)，3D打印已變得越來越流行;也有很多人認(rèn)為，以3D打印為代表的數(shù)字制造技術(shù)將引領(lǐng)第三次工業(yè)革命。對(duì)此，拓斯達(dá)董事長吳豐禮表示：“3D打印是在數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化等新一代信息技術(shù)下的制造模式、技術(shù)和體系，將會(huì)對(duì)整個(gè)制造業(yè)帶來顛覆性的影響，這種影響可以從軟件、材料、機(jī)械、控制等多個(gè)方面來對(duì)整個(gè)制造業(yè)產(chǎn)生深刻的變革。3D打印可以為中國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)和發(fā)展方式轉(zhuǎn)變提供支撐，由以前的大規(guī)模制造模式變成個(gè)性化定制的高級(jí)創(chuàng)新模式，由原來的生產(chǎn)型制造轉(zhuǎn)換成專業(yè)型的創(chuàng)新服務(wù)模式。未來的3D打印制造的裝備應(yīng)該講是無所不在的，因特網(wǎng)在哪兒，這些設(shè)備就可以在哪兒，在哪兒有需求就可以在哪兒有生產(chǎn)。”